【藏王樹冰】跟團前往藏王樹冰搭乘纜車極需注意事項！

近年日本旅遊大爆發，
不管在哪個季節去日本都非常合適。

在冬季時前往日本東北旅遊，
藏王樹冰成了不可錯過的行程之一。

今年 2 月初我與みやび也是去了一趟東北，
且以報名旅行社跟團的方式前往。
而這也是為什麼會寫這篇文的原因。


首先我們得先知道，
在藏王溫泉山區一共有三條纜車線。
分別為：
藏王纜車、中央纜車及天空纜車。

其中以藏王纜車最為知名，
搭到山頂需從藏王山麓站搭乘，
並在樹冰高原站換另一台纜車繼續登山，
直至地藏山頂站。
也是看藏王樹冰最主要的纜車線。

而中央纜車及天空纜車大多則為滑雪客所使用，
所到達的中央高原站及鳥兜站海拔高度距離地藏山頂站低 400 多公尺。




我與みやび在 2024 年 8 月就報名參加某旅行社的團，
其中第三天明確寫著搭乘藏王纜車來回共四段。
即為最知名且能看到藏王樹冰的纜車。


同時我們也看了對應的註解，
其中第三點提到，有可能樹冰積雪不如預期。
對於天候的影響，我們也無法掌握。

但從 2024 年 8 月的期待，
一路堆疊到 2025 年 2 月抵達日本東北。
導遊卻告知我們，
因藏王樹冰人潮過多，
於 2024 年 12 月開始必須線上預約藏王山麓站至樹冰高原站的纜車票。
如無預約則需現場排隊等候，
並且表明旅行社並沒有預約成功。



而導遊再三強調尊重團員意願，
可以陪我們一起排隊等候藏王纜車，
但直到時間差不多必須前往下一個景點時，
我們還沒搭到纜車，就得放棄離開。
否則將會趕不上進入也有管制的銀山溫泉。
另外也提出排隊可能動輒 3 小時至 5 小時之久。

同時導遊也告知我們，
他知道有一條比較沒有人的纜車線。
即是中央纜車線。
雖然不像原先的藏王纜車到達如此高的山頂，
但也因東北面臨近 10 年來最大暴雪，
搭乘中央纜車到鳥兜站所看到的景色，
會與在地面及地藏山頂站相同。
期間不斷以「真的啦！不騙你」這種略微心虛的詞語告知大家。

在大家資訊不齊全的狀況下，
又被以這樣的話術誤導。
故而全員選擇搭乘中央纜車線。


而我們在搭乘至纜車終點站後，
出來看到的是滿滿滑雪客及藏王樹枝。
完全沒有看到任何的樹冰。




晚間回到飯店後，
才看到社群上有人與我們同一天抵達藏王，
且有成功到達山頂，
景色與鳥兜站還有平地截然不同，
進而成為本次旅程的遺憾。


而其中最令人心寒的是，
當我們再次開啟我們當時報名的頁面時，
居然多了第四點的備註。
而旅行社也確實做到第四點這樣的安排。

讓這趟旅程變得稍有不甘，
我並不想以「我花錢所以我是老大」來這樣說，
可是我在 2024 年 8 月確實是看了頁面介紹且花了錢參加，
但最終解釋及變更權利依舊掌握在旅行社方。

我不清楚註解第四點是什麼時候加上去的，
但我可以確定的是在我回簽旅行社的同意書時，
是還沒有第四點的。



後來也在社群上找到許多相關的受害文，
如：
https://www.facebook.com/groups/404126001591897/posts/985557630115395/

並不是每個人都有那個餘裕，
在這次錯過之後下次再來的那種餘裕。
如果不想留下遺憾，
請站穩立場與導遊溝通，
不論是提前出發、還是行程安排變動。
都希望閱讀過本篇、有規劃前往藏王樹冰且為跟團的讀者們，
能夠順利地看到雪怪奇景。